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  無論是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的傳感器，在出廠前傳感器生產(chǎn)廠家都會(huì)提供檢驗(yàn)證書以及校準(zhǔn)參數(shù)，但傳感器屬于精密測(cè)量單元，運(yùn)輸、溫度、濕度等因素均會(huì)對(duì)傳感器的靈敏度產(chǎn)生一定的影響。因此，在拉力試驗(yàn)機(jī)投入使用前，標(biāo)定校準(zhǔn)傳感器屬于一個(gè)必要的步驟。標(biāo)定校準(zhǔn)傳感器的實(shí)質(zhì)就是建立傳感器標(biāo)準(zhǔn)輸入量與輸出量之間的線性關(guān)系，并依據(jù)此線性關(guān)系，根據(jù)上位機(jī)采集的模擬信號(hào)電壓，換算成傳感器輸入量值。
  實(shí)驗(yàn)室標(biāo)定力傳感器主要是運(yùn)用砝碼作為標(biāo)準(zhǔn)輸入量，將載荷施加在傳感器上，PC機(jī)通過A/D采集卡采集來自傳感器放大器放大的電信號(hào)，如此重復(fù)試驗(yàn)，得到一系列相對(duì)于不同質(zhì)量砝碼的不同模擬電壓值，然后對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行線性擬合，確定各比例系數(shù)，完成拉力試驗(yàn)機(jī)傳感器的標(biāo)定校準(zhǔn)。標(biāo)定傳感器，需要將全量程分成若干等距點(diǎn)，一般實(shí)驗(yàn)室內(nèi)所用傳感器量程比較小，不同砝碼的質(zhì)量足可以作為量程內(nèi)的等距點(diǎn)。
  用戶畢竟是拉力試驗(yàn)機(jī)的使用者而不是開發(fā)者或者生產(chǎn)廠家，可能對(duì)拉力試驗(yàn)機(jī)不是特別了解和專業(yè)；在這種情況下，用戶可以借助當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督部門或?qū)ｉT的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)拉力試驗(yàn)機(jī)傳感器進(jìn)行使用前的標(biāo)定。